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SCIENCES

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DIESEL Rudolf

(1858-1913) ingénieur

allemand.

3 lettres, duplicata de l.a.s. extraites

d’un copie-lettres, 19 et 31 août, et 22

février[vers 1895] ; 4 pages in-4 sur

papier pelure ; en allemand.

100 / 150 €

Diesel travaille alors à la

Gesellschaft für

Eismaschinen Linde

fondée par son maître

Carle von LINDE, s’occupant de machines à

réfrigérer. C’est dans cette usine qu’il mettra

au point son fameux moteur.

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DIVERS

.

Plus de 130 lettres ou pièces,

la plupart L.A.S., de savants,

archéologues, historiens, érudits,

littérateurs, philosophes, hommes

politiques, etc., XIX

e

-début XX

e

siècle.

600 / 800 €

Honoré d’Albert de Luynes (pensée), Fran-

çois-Guillaume Andrieux, Jules Barthé-

lemy-Saint-Hilaire (2), Pierre Bénézech,

Charles-Ernest Beulé, Adolphe Billault,

Jean-François Boissonade, Gabriel Bonvalot,

Albert de Broglie, Armand-Pierre Caussin de

Perceval, Henri Cernuschi, Aimé Champol-

lion-Figeac, Charles-Simon Clermont-Gan-

neau, Gaspard Coriolis, Amédée de Cubières,

Auguste Dornès (sur la culture du colza dans

les marais de Fos), Camille Doucet (4, dont

d’Horticulture), Jean-Baptiste de Montyon,

Albert de Mun, Alfred Naquet (2), Joseph

Naudet, Frédéric Passy, Henri Patin, Georges

Perrot (10), comte de Pibrac, Edmond Picard,

Gustave de Pontécoulant, Samuel Pozzi (2),

Antoine Quatremère de Quincy, Raoul-Ro-

chette (7), Charles Ravaisson-Mollien (8),

Élisée Reclus, Ambroise Rendu (2), Gabriel

Séailles, Léonard Sismonde de Sismondi,

Ély Star (3), Léon Teisserenc de Bort, Abel

Villemain (4), Henri Wallon, etc.

Ces lettres, adressées à un directeur de

l’usine, concernent une offre à l’entreprise

Samuel BRESLAUER à Berlin (produits

chimiques et produits alimentaires), pour

leur proposer une nouvelle installation fri-

gorifique. Diesel rapporte les réunions entre

les membres de la société, notamment les

architectes et les ingénieurs, et les décisions

prises, avec les souhaits des différents prota-

gonistes. Elle évoque des détails techniques :

température de l’air, type de moteurs, etc.

une en vers), Amaury Duval, Georg Ebers

(2), Adolphe Franck (2), Joseph-Marie de

Gérando, Louis Héricart de Thury, Abel

Hovelacque, Achille Jubinal (6), Stanislas

Julien (2), Julius Klaproth, Henry Gally Knight,

Lorédan Larchey, Ernest Lavisse, Auguste Le

Jolis, Charles-Aimé de Lesseps, Alexandre

Leymerie, Jean Lorédan, Victor-Adolphe

Malte-Brun, Alexis Mathon, Eugène de Mon-

glave, Guillaume de Montbel (2), Mathieu de

Montmorency-Laval (diplôme de l’Académie