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HISTOIRE POSTALE
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SAINT-EXUPÉRY (Antoine de)
Lettre autographe signée.
[S. l. n. d. ; cachet postal : Paris, 5
avril 1927 ?].
2 p. sur un double f. in-8 (19 x 15
cm) de papier vélin, enveloppe avec
suscription autographe, encre noire.
2 000 / 3 000 €
Belle lettre, apparemment inédite, à
Lucie-Marie Decour.
Il lui présente ses plates excuses pour
n’être pas venu dîner avec son amie et
n’avoir pu téléphoner pour l’en prévenir et
lui fait part de son humeur maussade :
« Quand je suis rentré à Paris ce printemps
qu’il faisait m’a fichu un insupportable
cafard. J’ai pensé que je serais un
compagnon silencieux et je n’ai pas osé
venir. Mais si j’avais su que nous devions
dîner près de la Seine… J’avais l’âme
toute préparée pour les guinguettes, le
clair de lune dans l’eau et les romances
pas compliquées. […] Je suis quelques fois
idiot ».
Saint Exupéry partagea la proche amitié
de Lucie-Marie Decour avec Henry de
Ségogne, notamment. Il échangea avec
elle des lettres en partie publiées qui
« jusque dans leur incertitude sentimentale,
valent par leur précision pittoresque et la
délicatesse de leur badinage » (
Œuvres
complètes
, II, Bibliothèque de la Pléiade,
2009, p. 1445).
Provenance :
Lucie-Marie Decour, puis ses descendants.
Vente Christie’s, Paris, 29 avril 2013, n° 139.
Pliures, quelques taches, encre pâlie, en-
veloppe conservée avec petits défauts.
Maintenant il me reste à vous remercier
d’avoir été si gentils pendant ma maladie,
de m’avoir frictionné, de m’avoir nourri, de
m’avoir distrait. Je me souhaite d’être bien
vite de retour parmi vous et vous serre tous
sur mon vaste cœur ».
Provenance :
Vente Christie’s, Paris, le 20 novembre
2007, n° 95.
Bibliographie :
N. des Vallières, R. de Ayala,
Les plus beaux
manuscrits de Saint-Exupéry
, 2003, p. 82-
83 (repr.). D. Lacroix,
Antoine de Saint-
Exupéry: dessins: aquarelles, pastels,
plumes et crayons
, 2006, p. 226 (repr.).
Quelques taches ; quelques déchirures
marginales ; déchirures aux plis centraux
atteignant le texte.
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SAINT-EXUPÉRY (Antoine de)
Lettre autographe signée.
Buenos Aires [octobre ? 1929].
2 p. in-8 (22,2 x 14,2 cm) de papier fin
à en-tête gravé du restaurant Conte
de Buenos Aires, encre noire.
3 000 / 4 000 €
Très belle lettre autographe signée
d’Antoine de Saint Exupéry à Jean
Mermoz
.
« Pourquoi me laissez-vous tomber
comme ça sans même me téléphoner.
Ça me navre. Vous me donnez rendez-
vous chez moi […] je vous attends deux
heures et ensuite j’apprends que vous étiez
tranquillement au bureau. […] Je suis en
colère - c’est pour ça que j’écris, ça me
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SAINT-EXUPÉRY (Antoine de)
Lettre autographe signée.
[Cap Juby, avril 1928 ; cachet
postal : Toulouse, 30 avril 1928].
2 p. sur 1 f. in-4 (26,8 x 21 cm) de
papier vélin à l’en-tête des « Lignes
aériennes Latécoère » et enveloppe
à en-tête identique avec suscription
autographe, encre noire.
2 500 / 3 500 €
Très belle lettre, apparemment inédite, à
Lucie-Marie Decour.
Saint-Exupéry la remercie de ses envois
de disques :
« vous êtes décidément un
ange. […] Dans mon désert monotone je
me trompe le cœur avec des mélancolies
artificielles. La musique me le permet. […]
Je suis un peu las de cette vie loin de tout
et j’aimerais revenir à Paris ».
Il lui fait part d’une méprise dont il a fait
l’objet :
« J’étais à Casablanca lorsque le
C[ommandan]t Paris est passé à Juby. Il a
pris mon remplaçant pour moi. Ça m’est
désagréable parce que mon remplaçant
aime beaucoup les petites phrases,
s’agite pour être aimable et possède une
âme ornée de guirlandes. Je n’aime pas
être emporté dans le souvenir d’un type
sous cette forme… Maintenant je pense
que les éloges s’adressaient aussi à mon
remplaçant ? J’ai regretté de ne pas voir
le Ct car il a laissé sur toute la ligne un
souvenir magnifique. Le reverrez-vous ? ».
L’enveloppe porte la mention autographe
« Poster à Casablanca » mais fut affranchie
à Toulouse ; les lettres que Saint Exupéry
écrivait à Cap Juby étaient postées par des
tiers, soit à Casablanca soit à Toulouse.
Provenance :
Lucie-Marie Decour, puis ses descendants.
Vente Christie’s, Paris, 29 avril 2013, n° 137.
Traces de pliure, petite déchirure margi-
nale, quelques piqûres, enveloppe conser-
vée avec petits défauts.
fait du bien, ça me purge. Et maintenant
je vais être forcé de ne pas me coucher
puisque j’attendais de vous revoir pour
arranger tout […] Pourtant je commence
à avoir sommeil. Ça m’est égal que l’on
soit en retard parce que l’arrivée, même
tardive, apaise ma juste rancune. Mais
quand on ne vient pas du tout je reste sur
ma rancune et ça m’abîme le foie… ».
Provenance :
Vente Artcurial, Paris, le 11 octobre 2008,
lot M32.
Quelques légères taches et rousseurs,
traces de pliure.
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SAINT-EXUPÉRY
(Antoine de)
Carnet de route de l’avion
Breguet-Latécoère 14 Torpédo
F-AFNH.
[Latécoère, 1926-1928].
In-8 oblong (16,4 x 25 cm) de 104 ff.
préimprimés partiellement complétés
à l’encre, cartonnage de toile beige
d’origine, avec titre « Carnet de
route » estampé sur le premier plat
et mentions « 162 » à l’encre sur le
même plat et au dos.
3 500 / 4 000 €
Important carnet de route de
l’aéropostale, témoignant en particulier
des débuts de la ligne Toulouse-Saint
Louis (Sénégal).
Il inventorie 91 vols
effectués sur un avion Breguet-Latécoère
XIV Torpédo entre octobre 1926 et janvier
1928 avant qu’il s’écrase à Morgonera, en
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SAINT-EXUPÉRY (Antoine de)
Lettre autographe signée.
[Casablanca, vers 1925-1927 ?].
2 p. sur 1 f. in-4 (27,5 x 21,3 cm) de
papier à en-tête de la « Taverne
Brasserie Petit Poucet » à Casablanca,
encre noire.
6 000 / 7 500 €
Belle lettre autographe signée à ses
amis pilotes, illustrée de cinq croquis
humoristiques à la plume
.
Il est de retour au Maroc après plusieurs
semaines d’hospitalisation à Dakar et de
convalescence à Agay.
« Mes chers enfants, Je suis tellement
gentil que je vous écris déjà. Je suis en
panne à Casa car Jeannet malgré ses
affirmations n’a demandé aucune place
pour moi. On ignorait même ma venue.
Vous pouvez lui dire amicalement que
je lui revaudrai cela car je n’aime pas
beaucoup que l’on se fiche de ma gueule.
Il ne l’emportera pas en paradis (surtout
s’il n’y a pas de paradis). Ça me fait
beaucoup de peine de vous avoir quittés.
Vous êtes des types sympathiques que
j’aime bien. D’autant plus que je me suis
réconcilié avec Riguelle qui est un chic
type. Et lui avec moi, qui suis un chic
type. Il a bien essayé sournoisement de
me faire chiper par les Maures mais ça
a raté et je le lui pardonne. Et puis avec
un héros comme Jeannet je ne craignais
rien. (Il voulait même m’emmener tout
de suite et laisser la piste.) Je pense que
Guillaumet continue à faire quatre petits
par jours. Il devrait bien m’en garder un.
Mais empêchez-le de trop se fatiguer pour
qu’il en reste un peu lorsque je reviendrai.
Espagne, le 27 janvier 1928. L’avion fit des
vols en France avant d’être affecté aux
liaisons africaines à partir de mars 1927.
Ces carnets de route, mis en circulation
par le service de la navigation aérienne au
ministère des Travaux publics, et affectés à
un avion précis, ne devaient pas quitter le
bord de l’appareil. Chaque page est signée
par le pilote qui a effectué le vol, avec ses
commentaires. Les signatures des pionniers
de l’aviation postale y apparaissent au fil
des pages : Henri Guillaumet (6 vols), René
Riguelle (4 vols), André Dubourdieu (5 vols),
Marcel Reine (un vol), Éloi Ville (2 vols),
Émile Lécrivain (3 vols), etc., et Antoine de
Saint Exupéry, pour un vol de Toulouse à
Perpignan, le 24 novembre 1926, et un autre
de Cap Juby (actuel Maroc) à Port-Étienne
(Mauritanie), le 4 décembre 1927. Antoine
de Saint-Exupéry qui obtint son brevet de
pilote de transport public en juillet 1926 fut
engagé chez Latécoère à la mi-octobre. À
partir de février 1927, il fut pilote au service
du courrier sur la ligne Casablanca-Dakar
avant d’être nommé en octobre de la
même année chef d’aéroplace à Cap Juby.
C’est durant cette période qu’il composa
son premier roman,
Courrier sud
.
Rare et précieux document témoignant
des débuts de l’aéropostale
.
Une grande partie des archives de
Latécoère auraient été détruites par le feu
à la fin des années 1960, et seuls quelques
carnets de route auraient été épargnés.
Deux carnets similaires sont conservés
au musée Air France à Paris et dans les
archives Latécoère.
Provenance :
Vente Paris, Christie’s, 11 mai 2012, n° 87.
Volume légèrement déboîté, accrocs avec
quelques manques de toile et fentes aux
mors, petites taches et mouillures, sur le
cartonnage.
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