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[TITANIC]. COLLEY EDWARD POMEROY
(1875-1912).
L.A.S. « Eddie »,
On board R.M.S. « Titanic
» 10 avril 1912,
à sa belle-sœur Edith, Mrs George COLLEY ; 8 pages in-8,
vignette et en-tête du
Titanic
; en anglais.
10 000 / 12 000 €
Rare lettre d’un passager de 1
ère
classe du
Titanic
, écrite quatre
jours avant le naufrage.
Le
Titanic
est immense : si beaucoup n’embarquent pas à Cherbourg et
Queenstown, le navire ne sera pas rempli à moitié. La salle à manger,
à plafond bas, est pleine de petites tables et de coins tranquilles et il
voudrait bien connaître à bord quelqu’un qu’il aime. Les passagers
les plus distingués semblent être W.T. Stead, W.W. Astor, Chas M.
Hays et Ed Colley, plus la comtesse de quelque chose, mais son
sang n’est que bleu-noir (il préfère de bons corpuscules
rouges
)… Ils
ont failli entrer en collision à la sortie de Southampton, avec le
New
York,
attaché à l’
Oceanic
, par un effet d’aspiration qui lui a fait rompre
ses amarres et basculer devant leur proue ! Il badine à propos de
jeunes filles de bonne famille ; il n’est pas snob, et les chaperons
n’ont plus lieu d’être : les mœurs anglaises, dix ans après le reste
du monde (l’Amérique l’affreuse, mais aussi la France, l’Allemagne,
etc.) suivront ce qu’elle appelle l’évolution de l’émancipation de la
demoiselle… Il a mené Mary Bowen à
Man et Superman,
lundi, et il a
assisté à
Fanny’s First Play,
mercredi, toutes deux de Bernard Shaw
et inconvenantes, par endroits… Il regrette que sa chère Edie n’ait
pas de sœur : il l’hypnotiserait à croire qu’il n’était pas vulgaire par
goût personnel… La lettre a été envoyée de Queenstown en Irlande
(aujourd’hui Cobh).
[TITANIC]. COLLEY EDWARD POMEROY
(1875-1912).
Signed autograph letter, signed « Eddie »,
On board
R.M.S. « Titanic »
10 April 1912, to his sister-in-law Edith,
Mrs George COLLEY; 8 pages in-8 format, vignette and
letterhead of the
Titanic;
in English.
10 000 / 12 000 €
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[TITANIC]. ISMAY JOSEPH BRUCE
(1862-1937).
Homme d’affaires britannique, directeur de la
White
Star Line.
8 TÉLÉGRAMMES envoyés par Bruce Ismay, 15-18 avril 1912,
à ISLEFRANK (bureau de la
White Star Line
) à New York ;
1 page oblong in-8 chaque au crayon sur formulaire en
partie imprimé à en-tête
The Marconi International Marine
Communication Company
, cachets encre Copy, montés sur
des feuilles oblong in-fol. avec 3 télégrammes reçus par lui,
le tout formant un cahier avec des attaches métalliques, avec
le titre ms
Book N° 1 Copy. Carpathia Mr Ismay’s m[essa]ges
sent and received
; sous boîte-étui in-fol. demi-maroquin
bleu nuit ; en anglais.
4 000 / 5 000 €
Extraordinaire ensemble de télégrammes envoyés par le directeur
de la ligne maritime, après avoir échappé au naufrage du
Titanic.
Directeur de l’
Oceanic Steam Navigation Company
ou
White Star
Line
, flotte à laquelle appartenait le
Titanic,
Ismay a envoyé ces
télégrammes, juste après avoir été recueilli sur le
Carpathia
après
le naufrage du
Titanic
(Ismay avait réussi à quitter le navire, mais fut
considéré comme un des responsables du désastre et un lâche).
Adressés à Islefrank, le bureau de la White Star Line à New York, ces
télégrammes sont écrits en langage maritime international Marconi ;
le premier télégramme de la série porte le nom complet d’Ismay,
tandis que tous les autres portent son nom retourné : « Yamsi ». On
a joint trois télégrammes reçus par Ismay.
Rare letter written by a First class passenger of the
Titanic
, four
days before the shipwreck.
“Your nice long letter came yesterday and had only one piece of
synicism [sic] (I was going to say sarcasm) in it […] The dining room is
low ceilings but full of little tables for 2, 3 + more in secluded corners.
How I wish some one I liked was on board but then nice people
don’t sit at tables for two unless they’re engaged or married…Our
most distinguished passengers seem to be W.T.Stead, W.W. Astor,
Chas M. Hays and Ed Colley…We nearly had a collusion to start with
coming out of Southampton…”
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