Lot n° 236

SIGNAC PAUL (1863-1935). — L.A.S. «P. Signac», [fin 1899, à Théo VAN RYSSELBERGHE] ; 1 page et demie in-4 (petites fentes réparées). — Beau témoignage de l'amitié qui unissait Paul Signac à la famille du peintre Théo Van Rysselberghe,...

Estimation : 1500 - 2000
Adjudication : Invendu
Description
et de sa passion des voitures automobiles.
Embrassades «fin de siècle» et amitiés pour le «vieux frère» et sa famille... «et aïn donc et tra la la» ; et il envoie à «Dabeth» un timbre rare... «C'est fait : je suis allé à Marseille acheter 1800 fr une Bollée, d'excellente occasion (valeur 3400), en très bon état. Elle vient de couvrir fort gaillar­dement - 30 à l'heure - les 140 kil. Marseille Tropez - et depuis couché sur le dos je la palpe, et la soigne. Je suis déjà très fort... en théorie.
- Pourvu que la pratique ne me foute pas dans un fossé. Malheureusement, depuis deux jours il pleut comme il pleut dans le Midi et les routes sont impraticables. J'ai bien réfléchi - tout un mois - avant de me décider. En somme, seuls ont fait leurs preuves sur routes : le tricycle de Dion - ou quadri d° (impraticable à cause de la selle) - la robuste Bollée - et les dispendieux Panhard. - Le reste, c'est gentil, mais ça ne marche guère ! Toutes ces voiturettes sont plus ou moins des moteurs de Dion encombrés et alourdis de carrosserie»...
Il évoque enfin leurs «propos esthétiques», et l'avis d'Angrand : «Il me semble cependant qu'il y a des principes essentiels de beauté. - Sans cela auraient raison tous ces peintres qui, à la moindre critique, croient vous clouer avec le classique “J'vois comme ça, mon cher”»...

L.A.S. "P. Signac", [late 1899, to Theo VAN RYSSELBERGHE] ; 1 1/2 pages in-4 (small cracks repaired). — Beautiful testimony of the friendship that united Paul Signac to the family of the painter Theo Van Rysselberghe, and of his passion for cars. — "Fin de siècle" embraces and friendships for the "old brother" and his family... "et aïn donc et tra la la" ; and he sends "Dabeth" a rare stamp... "It is done : I went to Marseilles to buy 1800 fr a Bollée, of excellent second hand (value 3400), in very good condition. It has just covered with great gusto - 30 per hour - the 140 kilos. Marseille Tropez - and since lying on my back I feel her, and look after her. I am already very strong... in theory. — - Provided that practice does not put me in a ditch. Unfortunately, for the last two days it has been raining like it does in the South of France and the roads are impassable. I thought it over - a whole month - before deciding. In short, only the Dion tricycle - or quadri d° (impracticable because of the saddle) - the robust Bollée - and the expensive Panhard - have proven themselves on the roads. - The rest is nice, but it hardly works! All these cars are more or less cluttered Dion engines and weighed down with bodywork"... — Finally, he mentions their "aesthetic statements", and Angrand's opinion : "It seems to me, however, that there are essential principles of beauty. - Without that, all these painters would be right who, at the slightest criticism, think they are nailing you with the classic "I see like this, my dear"...
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