GUILLET [DE SAINT-GEORGES (Georges)]. Les Arts de l'homme d'épée, ou le Dictionnaire du gentilhomme. Divisé en trois parties, dont la première contient l'art de monter à cheval. La seconde l'art militaire. Et la troisième l'art de la...
Estimation :
100 / 150
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0 €
Description
navigation. Cinquième édition. Suivant la copie de Paris, La Haye, Adrian Moettjens, 1686,
in-16, [12]-527-1 blanche p., 3 planches dépliantes, reliure moderne en demi-basane brune, dos à nerfs, pièce de titre.
Complet des 3 planches dépliantes illustrant les différentes parties de ce manuel dédié à l'art de monter à cheval, à l'art militaire (plan d'une forteresse) et à l'art de la navigation (« Vaisseau qui a pris Vent devant lors que le Vent a sauté Oüest ») qui prend ici des airs de noblesse puisque la commande de bateaux, plus particulièrement ceux de la marine royale, était réservée aux nobles.
Pour la rédaction de cet ouvrage, l'auteur a utilisé une méthode originale pour l'époque consistant à interroger des spécialistes des arts qu'il compte traiter. Parmi ceux-ci, Jacques de Solleysel et les maîtres de cavalerie du Dauphin, à qui l'ouvrage est dédié, et un grand nombre d'officiers qui ont servi sur les vaisseaux du roi. L'originale parut à Paris en 1678 et fut souvent rééditée.
in-16, [12]-527-1 blanche p., 3 planches dépliantes, reliure moderne en demi-basane brune, dos à nerfs, pièce de titre.
Complet des 3 planches dépliantes illustrant les différentes parties de ce manuel dédié à l'art de monter à cheval, à l'art militaire (plan d'une forteresse) et à l'art de la navigation (« Vaisseau qui a pris Vent devant lors que le Vent a sauté Oüest ») qui prend ici des airs de noblesse puisque la commande de bateaux, plus particulièrement ceux de la marine royale, était réservée aux nobles.
Pour la rédaction de cet ouvrage, l'auteur a utilisé une méthode originale pour l'époque consistant à interroger des spécialistes des arts qu'il compte traiter. Parmi ceux-ci, Jacques de Solleysel et les maîtres de cavalerie du Dauphin, à qui l'ouvrage est dédié, et un grand nombre d'officiers qui ont servi sur les vaisseaux du roi. L'originale parut à Paris en 1678 et fut souvent rééditée.
