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- Rade de Cavite, 1
er
octobre 1824.
Lettre autographe signée. 2 pages 1/3 in-4
:
« Nous avons avec la Commission des vivres de
deux batiments gouté les échantillons que le Commissaire a apporté et ils ont été reconnu de bonne qualité ; vous pouvez donc
conclure avec le fournisseur, en leur recommandant bien qu’ ils ne donnent rien au dessous de ce qu’ ils ont présenté ; car ces MM
en agissent ainsi quelquefois au dernier moment ;
(…)
Il sera essentiel, je pense, que le biscuit soit confectionné de suite, afin qu’ il
ait le tems de sécher avant d’ être mis en route.
(…)
Le commissaire rapporte à Manille les échantillons d’approvisionnement que
l’on demande ; votre beaupré et votre poulaine sont en train et je désire que vous remplaciez votre figure
[de proue]
, qui est toute
disloquée, par une volute ou un écusson (…) Vous avez fait à merveille de parler au gouverneur de notre projet de campagne sur
la lagune : il était essentiel et convenable qu’ il en fût informé (…) Je vous attends Dimanche matin au plutard pour le voyage de
Tierra Alta… »
- Tierra Alta, 11 Octobre 10h soir.
Lettre autographe signée. 1 page in-12.
« Du Bouzer m’a dit avoir vu chez un nego
[cian]
t
(…)
deux cartes: l’une à g
[ran]
d point de Luçon, l’autre de la partie de la côte
de Chine sur laquelle est située Macao ; faites moi le plaisir de rappeler à Mr Echapparé de prier ce nég
[ocian]
t de me les confier pour
3 à 4 jours, afin que j’aie le tems d’en prendre un calque. Vous m’ogligerez aussi de m’avoir une lettre du gouverneur pour l’alcade
de Marivelle, mon intention étant de faire cette expédition dès que vous serez de retour à Cavite.
(…)
Ayez-moi, je vous prie, une
douzaine d’ éventails en sandale des plus jolis et autant de talk si vous en trouvez
».
- Tierra Alta ce mardi de France
[octobre 1824]. Lettre autographe signée. 2 pages in-4.
« Je ne sais où Mr. Miciano a pris que je devais partir de Manille, mais comme il me faudrait y transporter une foule de choses, je ne le
ferai certainement pas et attendrai pasiemment ici ou à bord, qu’ il tienne sa promesse ;
(…)
s’ il plaît au secrétaire général d’envoyer
la felouque j’en profiterai ; sinon je ne ferai pas le voyage ne voulant pas emmener avec moi des hommes qui ont de l’argent et qui
feraient peutêtre mille sottises. A ce sujet je vous prie de dire à Mr. Longueville qu’ il me fasse le rapport de ce qui se passe à bord ;
nous avons perdu un homme par le vin de nipon, d’autres se sont fait mettre en prison et tout cela je l’ai appris indirectement ;
(…)
Je vous prie de donner au porteur le Don Quichotte Espagnol. Dites aussi à Mr Longueville de laisser en prison au pain et à l’eau
les hommes qui s’y sont fait mettre… »
- 10, 11 ou 12 octobre
[1824]. Lettre autographe signée. 1 page in-4.
Le départ pour Cavite est reporté au lendemain : «
… à minuit, nous mettrons à la voile pour Balanga… »
- Rade de Cavite, 14 octobre 1824.
Lettre autographe signée. 1 page in-4.
A propos de festivités à l’occasion de l’anniversaire du roi d’Espagne.
« … Je vois avec grand plaisir que vos vivres vont de l’avant. Il n’en est pas de même de mon beaupré, dont le travail est suspendu par
suite de l’armem[en]t d’une flotille. »
- Ce jeudi 14
[octobre 1824]. Lettre autographe signée. 1 page in-12.
Instructions à propos d'une visite qu’il doit effectuer.
- Rade de Manille, 11 décembre 1824.
Lettre signée. 3 pages in-4.
« L’ époque avancée et la saison ne me permettent pas de séjourner plus longtemps dans la baye de Manille,
(…)
j’appareillerai
demain pour Macao d’ou, après un séjour de dix jours je ferai voile pour la baye de Touranne.
Aussitôt que les réparations de la corvette seront terminées vous ferés route directement pour cette baye, et je vous y attendrai jusqu’au
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e
de février ; Si des circonstances imprévües vous empéchoient de rallier La Thétis d’ ici à cette époque vous vous rendriés avec toute
la diligence possible en rade de Sourabaya, d’où je ne partirai que lorsque nous serons réunis.
(…)
Dans votre navigation de Manille à la Côte de Cochinchine, vous chercherés, si le temps vous favorise, à prendre connaissance de
quelqu’un des dangers compris sous la dénomination de Paracels.
(…)
je vous autorise à tirer de nouvelles traites sur le trésor jusqu’ à
la concurrence de la somme nécessaire pour achever de payer les travaux indispensables et les remplacements que vous serés dans
le cas de faire. Je n’ai pas besoin de vous recommander et la plus grande activité aussitôt que vos réparations seront terminées, pour
mettre votre batiment en flot et prendre la mer, et la plus grand économie et surveillance en tout ce qui concerne la comptabilité…
»
Joint : Lettre signée (3 pages in-folio) adressée à Du Camper par le capitaine général des Philippines, Juan-Antonio Martinez,
le 11 janvier 1825 relevant les sommes à régler à l’arsenal de Cavite.
- 3 février 1825.
Lettre autographe signée. 1 page in-12.
A propos de dons officiels reçu par l’Empereur annamite :
« Je vous envoye des échantillons de chaque chose dont vos disposez
comme l’entendez. J’ai reparti ce que je garde aux différentes gamelles de la Thétis et ai destiné les veaux à faire un supplément de
ration pour l’Equipage ».
- En rade en Touranne, 12 février 1825.
Lettre signée. 1 page 2/3 in-4.
La rade de Sourabaya sera le prochain point de rencontre autour du 15 avril. Il a le projet d’explorer les Anambas du nord et
les îles alentour.
- 27 février 1825.
Lettre autographe signée. 1 page in-4.
Mécontent de la négligence d’un officier qui a omis de répondre aux signaux de conserve pendant près de deux heures,
il évoque des salaisons de Manille, qui ont
« un peu d’odeur, mais elles en perdent la plus grande partie par la cuisson »
. Il convie
Du Camper à partager
« non pas le bœuf gras, mais le veau maigre du Prince des Cochinchinois ».
Il craint devoir renoncer à l’exploration de l’archipel des Anambas (au large de la Malaisie).
Joint :
En mer, 26 février 1825.
Lettre autographe signée (2 pages in-4) d’un officier de
l’Espérance
à propos des salaisons prises à
Manille qui
« sont devenues très mauvaises »
.
- Rade de Panka, le 29 avril 1825.
2 lettres signées. 1 page in-4 et 1 page in-12.
Instructions concernant les routes à suivre après la mer de Java. L’exploration se poursuit en direction de l’Australie (Port