1891-1892. LIBRO. (CIENCIAS-INGENIERÍA). MARISTANY Y GIBERT, EDUARDO : EL TUNEL DE ARGENTERA. (TRATADO DE CONSTRUCCIÓN DE TUNELES). Barcelona: Imprenta de Henrich y Comp., 1891-1892. 6 vol. en folio.
Estimation :
500
Description
(Texto)
I : XX p.-513 p. + 4 estados plegados.
II : XV p. + 514 p. + 1 estado plegado.
III : VIII p. + 278 p. + 12 estados plegados.
(Lám.)
I : 74 + 3 (bis).
II : 75 - 142 + 23 (bis).
III : 143 - 1. 149 + 16 Vistas fotográficas.
Enc. en media piel y cartoné con filetes dorados en el lomo.
Dedicatoria autógrafa. Edición original de esta importante obra magníficamente publicada con unas lám. muy bien ejecutadas y fotografías del propio autor.
Eduardo Maristany (Barcelona 1855 - 1941) fue inspector estatal de los ferrocarriles de Cataluña y posteriormente, ingeniero de obras de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia ; proyectó diversas líneas ferroviarias de los Países Catalanes y Aragón.
En 1891-1892 publica este trabajo en 3 vol. de texto y tres más de lám. sobre ´El tunel de la Argentera´, descripción del complejo trabajo de ingenieria que le valió el título de marqués de la Argentera (1918).
Fue el constructor de la estación de Francia (Barcelona) para la compañía Madrid-Zaragoza-Alicante.
Palau 152260.
I : XX p.-513 p. + 4 estados plegados.
II : XV p. + 514 p. + 1 estado plegado.
III : VIII p. + 278 p. + 12 estados plegados.
(Lám.)
I : 74 + 3 (bis).
II : 75 - 142 + 23 (bis).
III : 143 - 1. 149 + 16 Vistas fotográficas.
Enc. en media piel y cartoné con filetes dorados en el lomo.
Dedicatoria autógrafa. Edición original de esta importante obra magníficamente publicada con unas lám. muy bien ejecutadas y fotografías del propio autor.
Eduardo Maristany (Barcelona 1855 - 1941) fue inspector estatal de los ferrocarriles de Cataluña y posteriormente, ingeniero de obras de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia ; proyectó diversas líneas ferroviarias de los Países Catalanes y Aragón.
En 1891-1892 publica este trabajo en 3 vol. de texto y tres más de lám. sobre ´El tunel de la Argentera´, descripción del complejo trabajo de ingenieria que le valió el título de marqués de la Argentera (1918).
Fue el constructor de la estación de Francia (Barcelona) para la compañía Madrid-Zaragoza-Alicante.
Palau 152260.
