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284 LACHAISNÉS (Pierre-Jean-Richard). Procédé pour mesurer la tête humaine, en trouver les proportions et la dessiner
ressemblante depuis sa grandeur réelle jusqu’à la plus petite dimension et Méthode théorique et pratique pour
prendre les signalements.
Paris, chez l’auteur, Bachelier, Dentu, Léautey, 1846.
In-8, demi-basane noire, dos lisse
(Reliure de l’époque).
100 / 120
Édition originale, illustrée de
5
planches dépliantes lithographiées par l’auteur.
L'ouvrage, rédigé par un peintre en miniature, se propose d'enseigner au lecteur — qu'il soit peintre, gendarme ou
recruteur — à dessiner un visage ressemblant, dans le but notamment d’élaborer le signalement d’une personne. Il s’appuie
sur des notions de physionomie, de physiognomonie et de phrénologie alors très en vogue.
Reliure frottée avec manques. Rousseurs.
285 LE PÈRE (Jacques-Marie). Mémoire sur la communication de la Mer des Indes à la Méditerranée, par la Mer Rouge
et l’Isthme des Soueys. S.l.n.d. [Paris, 1809]. In-folio, broché, sous couverture de papier marbré moderne. 300 / 400
De Meulenaere,
Expédition d’Egypte
,
69
et
136
— Goby, in
Bulletin de la Société d’études historiques et géographiques de
l’Isthme de Suez
, IV,
101-170.
Extrait d’amateur du volume V de la
Description de l’Egypte
, le premier à traiter de l’état moderne de ce pays. C’est la
première apparition de ce texte capital, qui sera l’objet d’un tiré-à-part par l’Imprimerie royale en
1815
, mais dont le texte
reprend en partie la première version (non publiée) de
1807
et est assez différent.
Le court mémoire de Jean-Marie-Joseph Du Bois-Aymé sur les
Anciennes limites de la Mer rouge
y a été annexé.
Directeur des Ponts & Chaussées pendant l’Expédition d’Égypte, Jacques-Marie Le Père aîné (
1763
-
1841
) accompagna
Bonaparte dans son voyage à Suez (du
24
décembre
1798
au
3
janvier
1799
), et fut alors chargé d’étudier les possibilités de
communication entre la Mer Rouge et la Méditerranée, qui, rappelons-le, était l’un des buts de l’intervention française. Les
travaux de Le Père et de son équipe furent entrepris sur place afin d’effectuer un nivellement allant de Suez jusqu’à Péluse.
286 [LESAGE (Pierre-Charles)]. Recueil de divers mémoires extraits de la Bibliothèque impériale des Ponts et Chaussées,
à l’usage de MM. les Ingénieurs, deuxième édition augmentée de cinq nouveaux mémoires inédits, et de neuf
planches.
Paris, Firmin Didot, 1810.
2 volumes in-4, veau fauve marbré, double filet et guirlande en encadrement, dos
lisse orné, chaînette intérieure dorée, tranches dorées
(Reliure de l’époque).
500 / 600
Seconde édition, posthume (Lesage est mort en
1808
). La première, de
1806
, ne comprenait qu’un seul volume, et elle ne
fut complétée par un second qu’en
1808
.
Riche iconographie comprenant :
2
portraits-frontispices gravés (le second, celui de Lesage, est un enrichissement), répétés
au volume II, et
34
planches gravées, dépliantes pour la plupart et toutes sous serpente. L’exemplaire est également enrichi
d’une grande planche dépliante représentant le
Pont projeté pour être construit à Saint-Pétersbourg, sur la Néva
. La
planche
17
de la première partie n’a, dans cet exemplaire, pas été répétée dans la seconde, contrairement aux indications
pour le relieur.
Ce recueil contient différents mémoires consacrés pour l’essentiel à Perronet et à ses travaux, mais sont repris aussi des
mémoires déjà anciens, soit inédits (
Mémoire de Tresaguet sur la construction des chaussées
), soit déjà publiés (mémoire
de Massuet publié dans le
Journal des Arts et Manufactures
en
1801
). Il donne également à connaître des expériences
britanniques (suite aux voyages de Perronet et de Lesage en Angleterre) et diffuse différentes tables : ouvrages historiques
et mémoires de l’Académie des sciences ; machines de la Galerie des Modèles ; textes, mémoires et machines des Sociétés
académique et royale de Londres etc. Le deuxième volume comporte des documents essentiels et notamment : la table
lithologique adressée à MM. les ingénieurs au Corps impérial des Ponts et Chaussées de France par Lesage, le précis
historique de la construction du phare d’Edystone, les recherches expérimentales sur la meilleure composition des ciments
propres aux constructions hydrauliques, le mémoire sur un nouveau système de navigation intérieure par M. de Bétancourt
qui développe les idées de l’américain Fulton sur les écluses à plongeur et les applique aux plans inclinés.
Reliure restaurée récemment. Reliure frottée avec manques.
287 MAIRE (Christophe) et Roger-Joseph BOSCOVITCH. Voyage astronomique et géographique, dans l’État de l’Église,
entrepris par l’ordre et sous les auspices du pape Benoît XIV, pour mesurer deux degrés du méridien, & corriger la
carte de l’État ecclésiastique.
Paris, N. M. Tilliard, 1770.
In-4, veau fauve marbré, dos orné, tranches rouges.
(Reliure
de l’époque).
500 / 600
Sommervogel I,
1839
.
Unique traduction française, due au Père Hugon, du
De Litteraria expeditione per Pontificiam ditionem ad dimetiendos
duos meridiani gradus
(Rome,
1755
) co-rédigé par le mathématicien ragusain Ruder Josip Boscovich (
1711
-
1787
) et
Christophe Maire (
1697
-
1767
).
Elle est illustrée de
5
planches dépliantes, dont une carte de l’État pontifical.
L’entreprise, commanditée par Benoît XIV, s’inscrit dans le grand mouvement de mesure géographique et de recherche
d’exactitude cartographique qui caractérise les années
1740
-
1790
.
Accroc en coiffe supérieure, coins abîmés.