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les collections aristophil
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JEAN MERMOZ (1901-1936)
Projet de création d’un aérodrome
à proximité de Rio de Janeiro :
manuscrit autographe. [Vers 1934].
2 p. et demie sur 2 f. in-4 (27,8 x 21,5
cm) de papier pelure, encre brune.
5 000 / 6 000 €
Intéressant exposé relatif à la création
d’un aérodrome à Calabouço (aujourd’hui
aéroport Santos-Dumont) :
« Quand un avion étranger arrive pour
la première fois à Rio de Janeiro, le
premier endroit pour un atterrissage
que le pilote découvre est le terrain de
Calabouço. Il imagine tout de suite les
avantages que l’on pourrait tirer de sa
situation privilégiée et construit en pensée
l’aérodrome complet et rationnel que Rio
pourrait être la première ville du monde
à posséder. C’est de cette première
impression spontanée que l’on extrait peu
à peu l’argumentation technique et morale
qui plaide toute en faveur de l’installation
et de l’organisation de l’aérodrome de
Calabouço. Argumentation technique : On
commence toujours par rechercher un
terrain d’atterrissage dès que l’on quitte
une agglomération, le plus près possible
des abords de la dite agglomération. Mais
il faut aller quelquefois très loin pour
trouver un endroit naturel propice, offrant
le maximum d’avantages et de garanties de
sécurité. C’est uniquement pour ce motif
que les aérodromes se trouvent la plupart
du temps à une distance considérable du
centre des villes. Pour expliquer ce que
l’on peut considérer comme une hérésie
aéronautique, on a trouvé qu’il existait
un danger de survol des habitations
environnantes au moment du décollage et
de l’atterrissage des avions ou hydravions.
Peut-être ce motif aurait-il été suffisant
il y a une dizaine d’années, à l’heure des
premières expériences techniques, où
la sécurité du matériel employé était
encore douteuse ? Et cependant il ne faut
pas oublier que les terrains sur lesquels
ont été tenté les premières expériences
des pionniers de l’aviation se trouvaient
presque toujours aux portes même des
villes (exemple Issy les Moulineaux à Paris,
Tempelhof à Berlin lesquels sont d’anciens
terrains de manœuvre). […] »
PROVENANCE :
Vente anonyme à Paris, le 11 octobre
2008, lot M94
Quelques déchirures, certaines avec des
manques atteignant le texte